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智能閘檢測裝置

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 洛陽中泰實業(yè)-智能閘檢測裝置


ZZJ型智能閘檢測裝置用于提升機制動器上盤型閘的檢測,可檢測閘皮的磨損程度和彈簧的疲勞程度,并以數(shù)字的形式直接顯示出來。當(dāng)閘皮磨損和彈簧疲勞超過 設(shè)定的報警值時,輸出一個開關(guān)信號通知上位電控系統(tǒng),同時檢測模塊上的數(shù)字閃爍,以指示本模塊報警。檢測模塊具有智能性,可以把數(shù)字量和報警狀態(tài)通過通訊 的方式上傳到上位計算機(需增加相應(yīng)的硬件和軟件)。

产品参数
     1、系統(tǒng)組成:每對閘由一個檢測模塊和兩個傳感器構(gòu)成一個檢測單元;每個制動器底座處安裝一個控制箱,根據(jù)制動器底座上安裝閘的對數(shù),控制箱內(nèi)裝入相應(yīng)數(shù)量的檢測模塊;控制箱之間通過電纜并聯(lián)起來,由一個電源模塊提供工作電源。
     2、安裝方式:控制箱安裝在制動器底座處;傳感器安裝在閘皮座后方,使傳感器的檢測軸始終頂在閘皮座上;傳感器接入相應(yīng)位置的檢測模塊。
     3、接線方法:每個控制箱內(nèi)最下面的檢測模塊上有一個6線接線端子,端子定義如圖:左 | 12V|0V|D1|D2|D |D—| 右;其中| 12V|0V|提供12V電源;|D1|D2|是一對干接點,用于輸出報警信號;|D |D—|是通訊端子。數(shù)個控制箱內(nèi)這6線接線端子并 聯(lián)。每個檢測模塊上左右各有一個3線接線端子,用于接入左右傳感器的信號線。端子與傳感器的接線如圖:左 |棕|黑|蘭| 右。
     4、檢測參數(shù):最大距離:25mm
檢測誤差:0.1mm
     5、撥盤設(shè)定:每個檢測模塊的右下方都有一個8位撥盤,用于設(shè)定本檢測模塊的參數(shù),如圖所示:左 |S1|S2|S3|S4|S5|S6|S7|S8| 右。
說明如下:撥盤向上ON為1,撥盤向下為0
        S1,S2,S3,S4 組成四位二進制地址;
        S5 是閘皮磨損報警值設(shè)定,0是1.5mm, 1是2.0mm;
        S6 是彈簧疲勞報警值設(shè)定,0是0.5mm, 1是1.0mm;
        S7是閘皮磨損報警方式選擇:
           0是單側(cè)達到報警值時報警,
           1是兩側(cè)之和達到報警值的2倍時報警;
        S8是最后模塊設(shè)定,最后模塊設(shè)為1,其余設(shè)為0。
      6、 調(diào)試方法:第一次安裝后,在開閘的狀態(tài)下,調(diào)整傳感器的前后位置,使檢測模塊顯示在20.0附近,持續(xù)按下檢測模塊上的清零鍵約2秒鐘,檢測模塊上顯示為 0.0,此處即是零位,以后的檢測以此為零,負數(shù)表示閘瓦間隙的大小,正數(shù)表示彈簧疲勞的程度,達到報警的設(shè)定值時報警。每次調(diào)閘后都須按清零鍵進行清 零。在傳感器的檢測軸完全放開的情況下,持續(xù)按下檢測模塊上的清零鍵約2秒鐘,顯示為00.0,再按壓傳感器的檢測軸,則顯示00.0——24.9,這種 顯示用于新閘皮的安裝。
      7、報警輸出方式是一對容量為0.5A的干接點,有警閉合,無警斷開。


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